{"id":32627,"date":"2026-03-14T02:41:04","date_gmt":"2026-03-14T02:41:04","guid":{"rendered":"https:\/\/ger.e-academy.vn\/?p=32627"},"modified":"2026-03-14T02:41:09","modified_gmt":"2026-03-14T02:41:09","slug":"giro-ditalia-csatorna-2025-minden-amit-a-frissdiploma-megertesehez-kell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ger.e-academy.vn\/index.php\/2026\/03\/14\/giro-ditalia-csatorna-2025-minden-amit-a-frissdiploma-megertesehez-kell\/","title":{"rendered":"Giro dItalia csatorna 2025: Minden, amit a frissdiploma meg\u00e9rt\u00e9s\u00e9hez kell"},"content":{"rendered":"<div id=\"toc\" style=\"background: #f9f9f9;border: 1px solid #aaa;display: table;margin-bottom: 1em;padding: 1em;width: 350px;\">\n<p class=\"toctitle\" style=\"font-weight: 700;text-align: center;\">Blogok<\/p>\n<ul class=\"toc_list\">\n<li><a href=\"#toc-0\">9. f\u00e1zis: h\u00e9tv\u00e9ge, 17. Get, Cervia \u2013 Corno alle Scale, 184 km<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-1\">A leg\u00fajabb 2026-os \u00fatvonal<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-2\">COLLE DEL LYS<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-3\">Mert megt\u00f6rt\u00e9nt: A dolgok meze visszanyeri r\u00f3zsasz\u00ednj\u00e9t, ami a Giro d&#39;Italia 3. szakasz\u00e1nak gy\u0151zelm\u00e9t jelenti.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Wout van Aert l\u00e1tsz\u00f3lag kiv\u00e1l\u00f3 versenyz\u0151, de Joshua Tarling els\u00f6pr\u0151 ellenf\u00e9l, mivel id\u0151m\u00e9r\u0151 specialista. A Gir\u00f3n ezut\u00e1n egy hosszabb, 28,6 kilom\u00e9teres szakasz k\u00f6vetkezik Lucc\u00e1t\u00f3l Pis\u00e1ig Toszk\u00e1n\u00e1ban, ami sokkal jobb eredm\u00e9nyt hozhat. Egy egyszer\u0171 \u00fatvonalon 22,2 km-es k\u00f6rt kell teljes\u00edteni Tiran\u00e1ig, majd egy nagyszer\u0171 11,3 km-es fin\u00e1l\u00e9 k\u00f6vetkezik Surrel m\u00faltb\u00e9li elhalad\u00e1sa ut\u00e1n. <!--more--> A slamasztik\u00e1z\u00f3k, p\u00e9ld\u00e1ul Wout van Aert az egyik es\u00e9lyes az \u00faj szakaszra, de egy nem abszol\u00fat sprinternek kellene megh\u00f3d\u00edtania az els\u0151 r\u00f3zsasz\u00edn trik\u00f3t. Ez egy nagyszer\u0171 \u201edombos\u201d szakasz, kereskedelmileg, m\u00e9g akkor is, ha 3800 m\u00e9teres szintk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9ggel kell megk\u00fczdenie a 155 km-es szakaszon, plusz a h\u00edres Mortirolo emelked\u0151vel, kiss\u00e9 optimista le\u00edr\u00e1snak t\u0171nhet.<\/p>\n<h2 id=\"toc-0\">9. f\u00e1zis: h\u00e9tv\u00e9ge, 17. Get, Cervia \u2013 Corno alle Scale, 184 km<\/h2>\n<ul>\n<li>A 19. szakasz ezzel egy id\u0151ben \u00e9r v\u00e9get n\u00e9gy emelked\u0151 ut\u00e1n, r\u00f6vid kiindul\u00f3ponttal a Monte Rosa lejt\u0151ir\u0151l, Eur\u00f3pa egy m\u00e1sik kiemelked\u0151 hegys\u00e9g\u00e9r\u0151l.<\/li>\n<li>\u201eJutalmat adn\u00e1l Carapaz megszerz\u00e9s\u00e9\u00e9rt, amivel m\u00e1s utat nyitn\u00e1l neki\u201d \u2013 v\u00e1laszolta Del Toro.<\/li>\n<li>A verseny kor\u00e1bbi form\u00e1tuma ut\u00e1n n\u00e9h\u00e1ny nap, h\u00e1rom k\u00f6r\u00fcl lesz az a hely, ahol az \u00faj verseny igaz\u00e1n \u00e9rezhet\u0151 lesz.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Yates Van Aertre v\u00e1rt a sz\u00fcnetre, mindk\u00e9t csapatt\u00e1rsuk a Finestre vonal\u00e1n \u00e1llt \u00f6ssze. A Sestriere fel\u00e9 vezet\u0151 \u00fat els\u0151 szakasz\u00e1ban a vezet\u00e9se 3 percre n\u0151tt. Del Toro ma csapatt\u00e1rsai, Majka \u00e9s McNulty seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel tal\u00e1lkozott, de m\u00e1r t\u00fal k\u00e9s\u0151 volt. A f\u0151d\u00edj Van Aertnek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en megn\u0151tt, \u00e9s Yates egyed\u00fcl lovagolt, amikor a vezet\u00e9s \u00e1tv\u00e9tel\u00e9re k\u00e9sz\u00fclt, \u00e9s hacsak nem v\u00e1r r\u00e1, az \u00faj 2025-\u00f6s Gir\u00f3n.<\/p>\n<h2 id=\"toc-1\">A leg\u00fajabb 2026-os \u00fatvonal<\/h2>\n<p>Maestri \u00e9s Marcellusi rohanhatnak a hegy fel\u00e9, az el\u0151bbi nyeres\u00e9ges. Az \u00faj csapad\u00e9kmennyis\u00e9g enyh\u00fclt, de az <a href=\"https:\/\/fogadas-sport.com\/bonus\/\">fogadas-sport.com n\u00e9zd meg a blogomat<\/a> utak nagyon nedvesek maradtak a kor\u00e1bbi zuhog\u00e1s miatt. A csapad\u00e9kkab\u00e1tok fel- \u00e9s lev\u00e9tele lehetett az egyik titkos ker\u00e9kp\u00e1ros \u00e9rz\u00e9s, amit ma nagyon \u00e9lveztem. Neh\u00e9z volt tudni, hogy De Bondt mit tervez Pedersennel szemben sprintelni ebben a pontban. A sr\u00e1c igen, azt \u00e1ll\u00edtotta, hogy a funkci\u00f3k ezzel kedveltt\u00e9 tett\u00e9k magukat a d\u00e1n versenyz\u0151n\u00e9l.<\/p>\n<p>Alastair Hamilton profi aut\u00f3szerel\u0151 volt \u00fatk\u00f6zben, \u00e9nekelni \u00e9s lejt\u0151s ker\u00e9kp\u00e1rozni, \u00e9s a legt\u00f6bb szakm\u00e1ban az ipar\u00e1gi c\u00edmekn\u00e9l dolgozott az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban. Ami\u00f3ta Spanyolorsz\u00e1gba k\u00f6lt\u00f6z\u00f6tt \u00e9s megtanulta, hogyan kell sz\u00f3rakozni egy j\u00f3 sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9ppel, a 2002-es Vuelta an excellent Espa\u00f1a napi figyelemelterel\u00e9seinek munkat\u00e1rsa lett, hogy seg\u00edtsen a PezCyclingNews-on publik\u00e1lni. 150 km \u00e9s 50 kilom\u00e9ternyi l\u00e1togat\u00e1s ut\u00e1n ott van a Santa Barbara (12,7 kilom\u00e9ter a 8,3%-os meredeks\u00e9ggel), legmeredekebb szakaszai 14%-on \u00e1llnak. Az \u00faj San Valentino Brentonicob\u00f3l emelkedik, 18 kilom\u00e9ter hossz\u00fa az \u00e1tlagos 6,2%-os meredeks\u00e9ghez k\u00e9pest. Nehezebb, mint amilyennek hangzik, igazi kih\u00edv\u00e1s a k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl h\u00e1rom szakaszon bel\u00fcl, ahol ak\u00e1r 14%-os meredek r\u00e1mp\u00e1k is tal\u00e1lhat\u00f3k.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lookaside.fbsbx.com\/lookaside\/crawler\/media\/?media_id=1790053584639656\" alt=\"csgo betting\" align=\"right\" border=\"1\"><\/p>\n<p>Az \u00faj \u00fatvonal \u00e1tl\u00e9pi a vadonat\u00faj Ragalna emelked\u0151t (mint 2018-ban), majd az utols\u00f3 14 kilom\u00e9teren \u00e1t a \u201ehagyom\u00e1nyos\u201d el\u00fcls\u0151 oldalra v\u00e1lt, \u00e1ltal\u00e1ban a Nicolosin \u00e1t vezet\u0151re (mint 2011-ben). K\u00f6zvetlen\u00fcl 67 kilom\u00e9ter \u00e9s a La Fricca emelked\u0151 ut\u00e1n nincsenek s\u00edk utak. M\u00e1sodik az \u00faj, meredekebb Candrai emelked\u0151 (10 km a 7%-os szintr\u0151l), majd az \u00faj, sokkal k\u00f6nnyebb, 3-as kateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa Vigo Cavedine k\u00f6vetkezik. Az els\u0151 emelked\u0151 tetej\u00e9n hatvan km-en kereszt\u00fcl lehet eljutni az \u00faj szakaszhoz, az \u00faj Croce di Casale-hoz (8,6 km a 4,6%-os szintr\u0151l).<\/p>\n<p>A nagyj\u00e1b\u00f3l h\u00e1romnapos els\u0151 napon az \u00faj motorosok Alb\u00e1ni\u00e1b\u00f3l indulnak, hogy seg\u00edtsenek a d\u00e9l-olaszorsz\u00e1gi Alberobelloban, ahol k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl h\u00e1rom fokos sprintek k\u00f6vetkeznek a Tagliacozzo-n bel\u00fcli els\u0151 hegyi szakasz el\u0151tt. A k\u00f6vetkez\u0151 n\u00e9h\u00e1ny napban egy izgalmas, k\u00f6zel 4100 yardnyi t\u00far\u00e1z\u00e1si lehet\u0151s\u00e9get k\u00edn\u00e1l\u00f3 hegyi szakasz v\u00e1rja a versenyz\u0151ket, amely az utols\u00f3 napok \u00faj alappill\u00e9re. Az alb\u00e1niai els\u0151 h\u00f3napok ut\u00e1n az \u00faj mez\u0151ny Olaszorsz\u00e1gb\u00f3l indul, ahol n\u00e9h\u00e1ny \u00e1tmeneti szakasz \u00e9s az els\u0151 domb is v\u00e9get \u00e9r.<\/p>\n<h2 id=\"toc-2\">COLLE DEL LYS<\/h2>\n<p>Vicces m\u00f3don az \u00faj Muro di C\u00e1 del Poggio utols\u00f3 emelked\u0151je gyakran a Giro n\u0151i verseny m\u00e1sodik szakasz\u00e1nak is r\u00e9sze, \u00e9s ez h\u00e9t nappal k\u00e9s\u0151bb \u00e9r v\u00e9get. Az utols\u00f3 id\u0151eredm\u00e9ny ut\u00e1n a leg\u00fajabb Giro 24 \u00f3r\u00e1n \u00e1t Sv\u00e1jc fel\u00e9 veszi az ir\u00e1nyt a term\u00e9szetes sv\u00e1jci lejt\u0151k\u00f6n. Az \u00faj profil n\u00e9h\u00e1ny meglepet\u00e9st is tartogat a folyamat sor\u00e1n, a Torre \u00e9s Leontica emelked\u0151k k\u00e9t r\u00e9szb\u0151l \u00e1ll\u00f3 k\u00f6r\u00e9n haladva. Pedersen kiss\u00e9 csal\u00f3dottnak t\u0171nt a verseny ut\u00e1n, annak ellen\u00e9re, hogy tudta, hogy neh\u00e9z feladat lesz sz\u00e1m\u00e1ra a gy\u0151zelem egy ilyen gyors sprint ut\u00e1n. Azonban, amikor \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy negyedik lesz egy messze a legjobbakt\u00f3l elt\u00e9r\u0151 kiugr\u00e1s ut\u00e1n&#8230; Val\u00f3sz\u00edn\u0171leg a legjobbat hozta volna neked egy k\u00f6nnyebb id\u0151vel.<\/p>\n<h2 id=\"toc-3\">Mert megt\u00f6rt\u00e9nt: A dolgok meze visszanyeri r\u00f3zsasz\u00ednj\u00e9t, ami a Giro d&#39;Italia 3. szakasz\u00e1nak gy\u0151zelm\u00e9t jelenti.<\/h2>\n<p>Egyszer\u0171en t\u00f6bb mint 2 km az alap oszt\u00e1lyozott emelked\u0151 alapj\u00e1n a nap folyam\u00e1n, az \u00faj q. \u00c1ltal\u00e1ban 0,2%-os a meredeks\u00e9g, maximum 14%-os emelked\u00e9si sz\u00f6ggel. Tonelli \u00e9s De Bondt k\u00e9ptelenek lek\u00fczdeni a friss 37 h\u00fcvelykes k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get a n\u00e9gy \u00e9llovashoz k\u00e9pest. Ez nagyon neh\u00e9z nekik, mert az els\u0151 n\u00e9gy m\u00e9g mindig a legjobban pr\u00f3b\u00e1l haladni. De nem, egyre t\u00f6bb versenyz\u0151 \u00e9rkezik a k\u00f6rny\u00e9kre, k\u00f6zt\u00fck Thymen Arensman (Ineos Grenadiers), ami meglep\u0151. Az \u00faj versenyz\u0151k a szakasz semleges z\u00f3n\u00e1j\u00e1ban indulnak. Mind\u00f6ssze t\u00edz perccel azel\u0151tt, hogy a versenyz\u0151k a harmadik szakasz semleges z\u00f3n\u00e1j\u00e1ba guruln\u00e1nak.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.mrpepe.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/How-to-set-up-a-sports-betting-business-755x566.png\" alt=\"cricket betting odds\" align=\"right\" border=\"0\"><\/p>\n<p>A 3 \u00fcld\u00f6z\u0151 csatlakozott a k\u00e9t vezet\u0151s\u00e9ghez, hogy egy kiv\u00e1l\u00f3 \u00f6tf\u0151s sz\u00fcnetel\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1t hozzanak l\u00e9tre. A Cofidis feljebb l\u00e9phet, hogy megszerezze a kor\u00e1bbi Giro szakaszgy\u0151ztes Stefano Oldanit. Pedersen ma csak n\u00e9h\u00e1ny versenyz\u0151t ad ki, mivel egyszer\u0171en csak biztos\u00edtja, hogy a sr\u00e1c j\u00f3 helyzetben legyen, mivel a legt\u00f6bb m\u00e1s csapat, amelyik Bahreinben gy\u0151z, val\u00f3ban emeli a kamatl\u00e1bat.<\/p>\n<p>A 18. szakasz az els\u0151 l\u00e9pcs\u0151fokr\u00f3l indul, helyi id\u0151 szerint d\u00e9lut\u00e1n 50-kor (BST 12:50-kor), \u00e9s a c\u00e9l 17:30-kor (BST 16:30-kor) lesz. Ezen a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n esz\u00fcnkbe jut a friss 2025-\u00f6s Giro d&#39;Italia, amely egy nagyszer\u0171 hegyi dupla futamot k\u00edn\u00e1l az ut\u00f3bbi id\u0151ben, \u00e9s hatalmas \u00e1trendez\u0151d\u00e9st hozhat az \u00e1ltal\u00e1nos kateg\u00f3ri\u00e1ban. Az Etna mellett az idei szezon legh\u00edrhedtebb emelked\u0151i a Passo Pordoi, a Passo San Pelligrino \u00e9s a Passo Fedaia, amelyek mind a Dolomitokban tal\u00e1lhat\u00f3 20. szakaszban tal\u00e1lhat\u00f3k. A 20. szakasz a friss \u00fat nagy r\u00e9sz\u00e9t is jelenti, a 7436 l\u00e1b magas Passo Pordoi tetej\u00e9n. Az Etna a t\u00fara legnehezebb emelked\u0151je, a 9 l\u00e9pcs\u0151s h\u00e1roml\u00e9pcs\u0151s szakaszon.<\/p>\n<p>Egy hossz\u00fa, kanyarg\u00f3s kiindul\u00f3pont ut\u00e1n \u00faj emelked\u0151k k\u00f6vetkeznek, \u00edgy feljuthatunk Toan\u00f3ba (11,2 km a 4,9%-os szintr\u0151l) \u00e9s a Pietra di Bismantov\u00e1ba (6,5 km az 5,2%-os szintr\u0151l). A szakaszon 5 km-nyi hull\u00e1mz\u00f3 csatorna vezet v\u00e9gig a Castelnovo ne&#39; Monti belsej\u00e9ben. A leg\u00fajabb GC h\u00edmek m\u00e1r elhaszn\u00e1lt\u00e1k az alapokat a kifut\u00f3 versenyre k\u00e9sz\u00fclve.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/clarion-totally-gaming.s3.eu-west-2.amazonaws.com\/styles\/scale_crop_750x320\/s3\/s3fs-public\/news\/tg-football.jpg?itok=DswHgJpX\" alt=\"reddit cs go betting\" align=\"left\" border=\"1\"><\/p>\n<p>\u00c9pp most vettem t\u00e9szt\u00e1t, kedden Olaszorsz\u00e1gban vagyok, \u00e9s 14 napig semmi m\u00e1st nem fogok kib\u00edrni. Az \u00faj operat\u0151r arrostocinit pr\u00f3b\u00e1l ki, \u00e9s mindannyiunkkal tal\u00e1lkozhattok! M\u00e1r \u00edgy is h\u0171v\u00f6s van, \u00e9s csak az \u00faj emelked\u00e9s teteje k\u00f6zel\u00e9ben lesz h\u0171v\u00f6s, ami alig 1200 m\u00e9teres magass\u00e1g alatt van. Groves elmes\u00e9li a semmib\u0151l val\u00f3 kijut\u00e1s\u00e1t, hogy j\u00f3 csapatt\u00e1rsk\u00e9nt \u00e9s j\u00f3l \u00e9rezze mag\u00e1t. Twice a KOM tabell\u00e1j\u00e1nak harmadik fok\u00e1ra l\u00e9pett, hogy veled egy\u00fctt emelkedhess\u00fcnk. Az \u00faj fejleszt\u00e9s a list\u00e1don a Purple Bull, az Ineos Grenadiers ut\u00e1n, a Lidl-Trek k\u00edn\u00e1lat\u00e1ban.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blogok 9. f\u00e1zis: h\u00e9tv\u00e9ge, 17. Get, Cervia \u2013 Corno alle Scale, 184 km A leg\u00fajabb 2026-os \u00fatvonal COLLE DEL LYS Mert megt\u00f6rt\u00e9nt: A dolgok meze visszanyeri r\u00f3zsasz\u00ednj\u00e9t, ami a Giro d&#39;Italia 3. szakasz\u00e1nak gy\u0151zelm\u00e9t jelenti. Wout van Aert l\u00e1tsz\u00f3lag kiv\u00e1l\u00f3 versenyz\u0151, de Joshua Tarling els\u00f6pr\u0151 ellenf\u00e9l, mivel id\u0151m\u00e9r\u0151 specialista. A Gir\u00f3n ezut\u00e1n egy hosszabb, 28,6 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ger.e-academy.vn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32627"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ger.e-academy.vn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ger.e-academy.vn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ger.e-academy.vn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ger.e-academy.vn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32627"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ger.e-academy.vn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32627\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32628,"href":"https:\/\/ger.e-academy.vn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32627\/revisions\/32628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ger.e-academy.vn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ger.e-academy.vn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ger.e-academy.vn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}